# BMW M モータースポーツ
【オートレース】鈴木圭一郎は連勝「13」でストップ、グランドスラム達成は持ち越し／伊勢崎SG
＜伊勢崎オート：オートレースグランプリ＞◇SG◇最終日◇15日 鈴木圭一郎（29＝浜松）の連勝が13でストップし、グランドスラム達成は来年以降に持ち越しとなった。 レース中盤からは先に抜け出した青山周平と激烈なバトルを繰り広げた。9周1角で先頭を奪ったが、同2角で差
カスタム費用1000万円！ 痛車仕様の三菱「ランサーエボリューションX」はアニメーター公認…もとは全日本ジムカーナ選手権参戦車両です
三菱「ランサーエボリューションX」をベースに痛車仕様としてカスタムを楽しむ“むらエボ”さん。現在の仕様になる前は、走りに情熱を傾ける全日本ジムカーナ選手権参戦車両として大活躍。その順位はつねに上位入賞という実力派マシンでした。そんな愛車を入手した経緯とカスタムメニューとは……？現
【F1】RBのバイエルCEOが「ユーキがこのレベルでレースを続ければレッドブルのシート候補」と発言！「それが我々の最終的な使命」
F1のビザ・キャッシュアップ・RB（以下RB）のピーター・バイエルCEOが同チームの角田裕毅について、一貫して結果を出し続けることができた場合、来季にシニアチームのレッドブルへ昇格する可能性があると発言した。 ドライバーのセルジオ・ペレスが直近の数レースで不振に陥っており、さら
MotoGPに新たな日本人ライダーが誕生へ！ 2025年加入の小椋藍をアプリリア陣営トラックハウスも「粘り強い走りをする」と高評価
日本人ライダーの小椋藍が、2025年にトラックハウス・レーシングからMotoGPに参戦することが発表された。発表に際し、トラックハウスの首脳陣がコメントを寄せた。 これまでホンダのサポートを受けながらMoto3、Moto2とステップアップしてきた小椋。Moto2では2022年に
【MotoGP】最高峰クラスへ昇格決めた小椋藍「これは夢！ 2025年が楽しみ」今後の焦点はMoto2タイトル争いへ
8月15日、日本人ライダーの小椋藍が2025年シーズンにトラックハウスからMotoGPクラスデビューを果たすことが明かされた。小椋は昇格を喜ぶコメントを寄せ、残る今季のMoto2での戦いに集中していくと語った。 小椋はホンダの育成ライダーとして世界選手権に挑んできたが、2024
スーパーGTのレースクイーンを一挙に紹介！【GT500その3】南真琴、霧島聖子、浜嶋りな、名取くるみ、高岡みほ、密照幸映、風間そら、織田真実那、原あゆみ
国内の人気レースカテゴリーであるスーパーGTに登場するレースクイーン(レースアンバサダー)を紹介！まずはGT500クラスのレースアンバサダーから！TEXT：田渕 悟(TABUCHI Satoru) PHOTO：ギャルズ・パラダイス公式サイトサーキットの華！GT500クラスを盛り上
BMWにとって「Z」は特別！ 売ろうが売るまいが歴代「Z」を振り返ると「未来への夢」しかない
BMW Z4はすでに第三世代となって人気を博していますが、Zを車名に使うのはBMWにとってはちょっと特別な意味があるようです。そもそもZはドイツ語のZukunft（未来）の頭文字をとったもので、彼らにとってはMと同様、あるいはそれ以上の夢や希望が託されていたのです。市販車としてZの名を冠され
2024年、ポルシェ逆襲の年──WEC復帰2年目の耐久王がトヨタ＆フェラーリを上回り選手権をリード
最高峰カテゴリーのハイパーカークラスが空前の盛り上がりを見せているWEC。同クラスには昨季から“北米生まれ”LMDhのマシンも参戦できるようになり、ポルシェが選手権に復帰。1年目は優勝には手が届かなかったが、今季は開幕戦から強さを見せている。耐久レースの最高峰シリーズであるFIA世界耐久選手権
15年のブランクを経て、ついに世界の頂点へ【ホンダF1挑戦60年の軌跡④】
2024年8月2日、ホンダは1964年8月2日に行われたドイツGPでのF1初参戦から60年を迎えたが、その道のりは順風満帆ばかりではなかった。四輪市販車の開発に注力するため1968年を最後に撤退したホンダが、再びF1への復帰を果たすまでに15年の月日が必要だった。低公害エンジンの
【MotoGP】ホンダ、ドゥカティ・KTM渡り歩いたエンジニアと獲得交渉。MotoGP立て直しに奔走
ホンダはKTMでテクニカルディレクターを務めていたファビアーノ・ステラッキーニ獲得へ動いているようだ。 2024年シーズンも依然として苦戦が続いてしまっているホンダ。彼らの改善に向けた次なる一手は、ベテランのエンジニア獲得だと見られている。 その候補者が、ファビア
スーパーカーブーム時代に「カウンタック」と双璧をなしたフェラーリ「512BB」が狙い目！ クラシケ取得でも5000万円以下が相場のようです
2024年6月12日、RMサザビーズ欧州本社は、その本拠のあるロンドンからほど近いバークシャーの田園地帯にある、17世紀のマナーハウスを改装した壮麗なホテル「クリブデンハウス」を会場として、「Cliveden 2024」オークションを開催しました。今回はそのなかから、クラシックスーパーカーの古
サスティナブルでも戦える!? チームスズキCNチャレンジの初8耐参戦結果は総合8位 モータースポーツ総合エンターテイナー 濱原颯道のレースレポート
皆さんこんにちは。モータースポーツ総合エンターテイナーを勝手に名乗っている濱原颯道です。今回は鈴鹿8耐について書こうと思います。 前回僕が書いた記事の通り、今年の鈴鹿8耐にはTeam SUZUKI CN CHALLENGEから第2ライダーとして参戦しまた。 スズキ
アルピーヌ、来シーズンを見据えた”かなり大きな”アップデートを予定「ダウンフォースを増やし、トップスピードも伸びるはず」
アルピーヌF1はシーズン後半に向けて、2025年型マシンのベースとなる 「かなり大きな」アップデートを計画しているという。 アルピーヌの2024年シーズンは厳しいものとなっている。開幕戦バーレーンGPでは最後尾グリッドに2台が並ぶという最悪の状態だった。 さらにチ
MotoGPに伝説のグラフィックが復活！ 75周年を記念し各チーム特別カラーでイギリスGPに参戦
MotoGP開催75周年を祝い、2024年の第10戦となるイギリスGPにおいて、各チームは往年のスペシャルグラフィックで参戦。その姿がMotoGP公式サイトで公開された。モンスターエナジーヤマハ「YZR-M1」は70年代の白赤、レプソルホンダ「RC213V」はトリコロールを復活させて登場する。
【夏のスーパーGT特集／後編】ベンチでのGT500エンジン音を特別公開。NMC／NISMOファクトリー潜入
なかなかファクトリーの中での作業を見ることができないスーパーGT。第4戦の富士までには2カ月のインターバルが空いたが、その際にGT500のトップチームとしてお馴染みの日産モータースポーツ＆カスタマイズ（NMC）NISMOに取材許可をもらい、7月、横浜市鶴見区のNISMOのファクトリーを訪問し
KTM、スーパーモト『KTM 450 SMR』2025年モデルを発表
KTMが8月13日、2025年モデルの『KTM 450 SMR』を発表した。新モデルではスーパーモトのベンチマークとなることを目指し、最新技術とレースで培ったエンジニアリングを融合させ、比類のない性能、機動性、パワーを提供する。2025 KTM 450 SMRは、本年6月に更新さ
日本導入は35台!? シトロエンDS3レーシングはラリー映画『OVER DRIVE』の劇用車をWRCワークスカラーにレプリカ!!
2023年10月に富士スピードウェイで開催された「ラリーファンミーティング2023」には、全国から多くのラリーファンが集結。会場内にはラリーファンらしく、ラリーカーのベースとなったクルマばかり。中には実際に競技に参加している車両やWRCレプリカにドレスアップしている車両もあり、来場者の車を見て
スポーティでエレガントなバイエルン製クーペ 改良された新型BMW 4シリーズ クーペのすべての情報！
BMWはクーペに50年以上にわたって大きな情熱を注いできた。M4の分厚い頬や8シリーズの高貴さがなくても大丈夫な人なら、さりげなく改良されたクーペに夢中になることだろう。テクニカル・データ： BMW M440i xDriveクーペエンジン： 直列6気筒ターボエンジン
おっさんホイホイで何が悪い？ ヤマハXSR900 GPに思う「バイク界の盛り上げは若者とベテランの両取りが必要」……〈多事走論〉from Nom
ヤマハ「XSR900 GP」が発売1か月で年間販売予定台数（1000台）を超える受注で好調だという。1980年代のYZR500をオマージュしたというデザインやカラーリングに加え、欧州を中心にレトロカラーを再現するカスタムもメーカー自らが提案している（タイトル写真はランディ・マモラのラッキースト
「江戸川は行き足重視の調整がハマる」旬レーサー 森作雄大(東京・38歳)/桧村賢一コラム 舟券即戦力【ボートレース】
出身は茨城です。弟の広大の方が半年早く99期でデビューしました。弟の広大は99期のやまとチャンピオンで、若い頃は広大の方が成績は上でした。しかし、選手持ちプロペラの制度が終わったあたりから完全に逆転現象が起きています。弟はまだA級になったことがありませんが、兄は2期連続してA2級を経験していま